सडक चिन्ह लगाउने उत्पादनहरूको गुणस्तर निरीक्षणले सडक ट्राफिक कानूनको मापदण्डहरू कडाईका साथ पालना गर्नुपर्छ।
तातो-पघ्ने सडक चिन्ह लगाउने कोटिंग्सको प्राविधिक सूचकांक परीक्षण वस्तुहरू समावेश छन्: कोटिंग घनत्व, नरम बिन्दु, नन-स्टिक टायर सुकाउने समय, कोटिंग रङ र उपस्थिति कम्प्रेसिभ बल, घर्षण प्रतिरोध, पानी प्रतिरोध, क्षार प्रतिरोध, गिलास मनका सामग्री, क्रोमा प्रदर्शन सेतो , पहेंलो, कृत्रिम रूपमा त्वरित मौसम प्रतिरोध, तरलता, ताप स्थिरता मानक मूल्य। सुकाइसके पछि, त्यहाँ कुनै चाउरी, दाग, छाला, दरार, झर्ने र टायर टाँसिने, आदि हुनु हुँदैन। कोटिंग फिल्मको रंग र रूप मानक बोर्ड भन्दा अलि फरक हुनुपर्छ। २४ घन्टा पानीमा भिजाएर राख्दा कुनै असामान्यता हुनुहुँदैन । मध्यममा २४ घण्टा डुबेपछि कुनै असामान्य घटना हुनुहुँदैन। कृत्रिम द्रुत मौसम परीक्षण पछि, परीक्षण प्लेटको कोटिंग क्र्याक वा फुकालिने छैन। थोरै चकिङ र विकृतिलाई अनुमति दिइएको छ, तर चमक कारकको भिन्नता दायरा मूल टेम्प्लेटको चमक कारकको 20% भन्दा बढी हुनु हुँदैन, र यसलाई स्पष्ट पहेँलो, कोकिङ, केकिङ र अन्य बिना हलचल 4 घण्टासम्म राख्नु पर्छ। घटना।
हाम्रो देशमा स्थायित्वका लागि उच्च आवश्यकताहरू छन्, पहिरन प्रतिरोध सहित। सडक चिन्हहरूको कोटिंग एक पटक र सबैको लागि गरिँदैन, र तातो पग्लिने चिन्हहरू सामान्यतया दुई वर्ष पछि झर्छन् वा बिग्रन्छन्। यद्यपि, जब मार्किङ लाइन पुन: लेपित हुन्छ, हटाउने काम धेरै भारी हुन्छ र धेरै बर्बाद हुनेछ। यस्ता धेरै क्लिनिङ मेसिन रहेका भए पनि मार्किङ लाइनको गुणस्तर राम्रो नभएकोले सडक कुच्ने मात्र होइन, सडकमा सेतो दाग देख्दा पनि सडकको सौन्दर्यमा ठूलो पश्चाताप हुन्छ । एकै समयमा, मार्किङ लाइनको पहिरन प्रतिरोध एक निश्चित उमेरमा पुग्दैन, जसले ठूलो हानि ल्याउनेछ।
सडक चिन्हहरूको गुणस्तर मापदण्डहरूले नियमहरू पूरा गर्नुपर्छ, र निम्न उत्पादनहरूद्वारा ल्याइएका सम्भावित सुरक्षा खतराहरूलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-25-2022
