जब हामी चौबाटोबाट गाडी चलाउँछौं, त्यहाँ सामान्यतया सौर्य ट्राफिक बत्तीहरू हुन्छन्। कहिलेकाहीँ ट्राफिक कानून नजान्ने मानिसहरूलाई काउन्टडाउन समय देख्दा शंका लाग्छ। अर्थात्, के हामीले पहेंलो बत्ती भेट्दा हिंड्नु पर्छ?
वास्तवमा, ट्राफिक पहेंलो बत्ती सम्बन्धी नियमहरूमा स्पष्ट व्याख्या छ, अर्थात्, पहेंलो बत्तीले चेतावनी कार्यलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, र त्यहाँ "पहेंलो बत्ती बल्दा, स्टप लाइन पार गरेको सवारी साधनले निरन्तर गुड्न सक्छ" भन्ने प्रावधान छ। तर पहेँलो बत्ती बल्दा स्टप लाइन पार नगर्ने सवारी साधनहरू घटना बिना नै पार गर्न सक्षम हुनेछन् कि छैनन् भन्ने कुरा स्पष्ट छैन। किनभने सौर्य ट्राफिक लाइटको पहेंलो बत्ती बल्दा, यदि चालकले ब्रेक मार्फत स्टप लाइनको अगाडि स्थिर र एकरूप गतिमा कारलाई ढिलो गर्न र पार्क गर्न सक्दैन भने, उसले पार्किङ बिना नै इन्टरपेनेट्रेशनबाट पार गर्न सक्छ। त्यसकारण, यदि क्रसिङको प्रवेशद्वारमा गाडी चलिरहेको बेला हरियो बत्ती पहेंलो हुन्छ भने, चालकले स्टप लाइनको अगाडि पार्क गर्ने वा गाडी र स्टप लाइन बीचको अन्तरालको आकार र गाडीको गति अनुसार पार्किङ बिना नै क्रसिङ पार गर्न जारी राख्ने निर्णय गर्नुपर्छ।
काउन्टडाउन बिना चालकलाई बाँकी रहेको हरियो समय थाहा पाउने कुनै उपाय नहुन सक्छ। त्यसकारण, अन्तरालको प्रवेशद्वारमा, स्टप लाइनको नजिक भए पनि गाडी सामान्य गतिमा जारी रहने अवस्था हुन सक्छ। त्यसैले सिग्नल हरियोबाट पहेँलोमा परिवर्तन हुँदा केही सवारी साधनहरू स्टप लाइन अगाडि स्थिर रूपमा पार्क गर्न सक्षम हुनेछैनन्। त्यसैले यस अवस्थामा ट्राफिकको यो खण्डलाई अन्तरालमा धकेल्न पहेंलो बत्ती जडान गरिएको हुन्छ।
वास्तवमा पहेँलो बत्ती जडान गरिएको छ तर समयको चौबाटोबाट गाडी चलाउने क्रममा सवारी साधनको लागि पनि निश्चित छैन, कहिलेकाहीँ अस्तित्वमा रहेको केही सेकेन्ड पछि हरियो बत्ती हुन्छ यदि पहेँलो बत्ती छैन भने, यसले ट्राफिकमा केही अवरोधहरू निम्त्याउन सक्छ र पहेँलो बत्तीले हरियो बत्ती पछि जस्ता सवारी साधनहरूलाई बफर टाइम पास गर्न धेरै राम्रो बनाउन सक्छ, त्यसैले, सौर्य ट्राफिक बत्तीहरूको काउन्टडाउन समय डिजाइन वास्तवमा बढी उचित छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-१३-२०२२
