सडक ट्राफिक सुरक्षा र सडक क्षमता सुधार गर्न विवादास्पद ट्राफिक प्रवाहलाई प्रभावकारी अधिकार प्रदान गर्न सडक ट्राफिक बत्तीहरू प्रयोग गरिन्छ। ट्राफिक बत्तीहरूमा सामान्यतया रातो बत्ती, हरियो बत्ती र पहेंलो बत्तीहरू हुन्छन्। रातो बत्तीको अर्थ बाटो नबन्ने, हरियो बत्तीको अर्थ अनुमति नहुने र पहेंलो बत्तीको अर्थ चेतावनी हुने हुन्छ। सडक ट्राफिक बत्तीहरू हेर्दा हामीले स्विच गर्नु अघि र पछिको समयमा ध्यान दिनुपर्छ। किन? अब तपाईंको लागि विश्लेषण गरौं।
ट्राफिक लाइटहरू स्विच गर्नु अघि र पछि तीन सेकेन्ड "उच्च जोखिमको क्षण" हो। हरियो बत्तीहरू स्विच गर्नु अघि र पछि तीन सेकेन्ड मात्र धेरै खतरनाक हुँदैनन्। वास्तवमा, ट्राफिक लाइटहरू स्विच गर्नु अघि र पछि तीन सेकेन्ड उच्च जोखिमको क्षणहरू हुन्। यो सिग्नल लाइट रूपान्तरणमा तीन परिस्थितिहरू समावेश छन्: हरियो बत्ती पहेंलो हुन्छ, पहेंलो बत्ती रातो हुन्छ, र रातो बत्ती हरियो हुन्छ। ती मध्ये, पहेंलो बत्ती देखा पर्दा "संकट" सबैभन्दा ठूलो हुन्छ। पहेंलो बत्ती लगभग ३ सेकेन्ड मात्र रहन्छ। इलेक्ट्रोनिक प्रहरीको जोखिम रोक्नको लागि, पहेंलो बत्ती चलाउने चालकहरूले आफ्नो गति बढाउन बाध्य छन्। आपतकालीन अवस्थामा, तिनीहरू अवलोकनलाई बेवास्ता गर्न धेरै सजिलो हुन्छन्, जसले दुर्घटनाको सम्भावनालाई धेरै बढाउँछ।
हरियो बत्ती पहेंलो बत्ती रातो बत्ती
"पहेंलो बत्ती चलाउनु" दुर्घटना निम्त्याउन अपेक्षाकृत सजिलो छ। सामान्यतया, हरियो बत्ती समाप्त भएपछि, पहेंलो बत्ती रातो बत्तीमा परिणत हुन सक्छ। त्यसैले, पहेंलो बत्तीलाई हरियो बत्तीबाट रातो बत्तीमा संक्रमणको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जुन सामान्यतया ३ सेकेन्ड हुन्छ। हरियो बत्ती पहेंलो हुनुभन्दा अघिको अन्तिम ३ सेकेन्ड, र पहेंलो बत्तीको ३ सेकेन्ड, जुन केवल ६ सेकेन्ड हो, ट्राफिक दुर्घटना हुने सम्भावना बढी हुन्छ। मुख्य कारण पैदल यात्रीहरू वा चालकहरूले अन्तिम केही सेकेन्डहरू जफत गर्न र जबरजस्ती चौबाटो पार गर्न जान्छन्।
रातो बत्ती - हरियो बत्ती: निश्चित गतिमा चौबाटोमा प्रवेश गर्दा पछाडिबाट घुम्ने सवारी साधनहरू सजिलै घुम्न सक्छन्।
सामान्यतया, रातो बत्तीले पहेँलो बत्ती संक्रमणबाट गुज्रनु पर्दैन, र सिधै हरियो बत्तीमा परिवर्तन हुन्छ। धेरै ठाउँहरूमा सिग्नल बत्तीहरू काउन्ट डाउन हुन्छन्। धेरै चालकहरू स्टप लाइनबाट केही मिटर वा सोभन्दा बढी रातो बत्तीमा रोक्न मन पराउँछन्। जब रातो बत्ती लगभग ३ सेकेन्ड टाढा हुन्छ, तिनीहरू अगाडि बढ्न थाल्छन् र अगाडि बढ्छन्। केही सेकेन्डमा, तिनीहरू प्रति घण्टा ४० किलोमिटर भन्दा बढीको गतिमा गति लिन सक्छन् र एकैछिनमा चौबाटो पार गर्न सक्छन्। वास्तवमा, यो धेरै खतरनाक छ, किनभने कार निश्चित गतिमा चौबाटोमा प्रवेश गरेको छ, र यदि बायाँ मोड्ने कार समाप्त भएको छैन भने, यसलाई सिधै ठोक्किन सजिलो छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१६-२०२२
