सडक ट्राफिक बत्तीहरू सडक ट्राफिक सुरक्षा र सडक क्षमता सुधार गर्न द्वन्द्व यातायात प्रवाहको लागि प्रभावकारी अधिकार नियुक्त गर्न प्रयोग गरिन्छ। ट्राफिक लाइटमा सामान्यतया रातो बत्तीहरू, हरियो बत्तीहरू र पहेंलो बत्तीहरू हुन्छन्। रातो बत्तीको अर्थ कुनै मार्ग छैन, हरियो प्रकाशको अर्थ अनुमति हो, र पहेलो प्रकाशको अर्थ चेतावनी हो। हामीले सडक ट्राफिक बत्तीहरू हेर्दा हामीले ध्यान दिनु अघि र पछाडि ध्यान दिनुपर्दछ। किन? अब तपाइँको लागि विश्लेषण गरौं।
ट्राफिक लाइटको स्विच गर्नु अघि र ट्राफिक बत्तीको स्विच पछि र पछाडि "उच्च जोखिम क्षण" हो। यो हरियो बत्तीको अन्तिम दुई सेकेन्ड मात्र होइन जुन धेरै खतरनाक छन्। वास्तवमा, ट्राफिक लाइटहरू स्विच गर्नु भन्दा पहिले र तीन सेकेन्ड भन्दा पहिले उच्च जोखिम क्षणहरू हुन्। यो संकेत लाइट रूपान्तरणले तीनवटा अवस्था समावेश गर्दछ: हरियो बत्ती पहेंलो हुन्छ, पहेंलो प्रकाश रातो हुन्छ, र रातो बत्ती हरियो हुन्छ। ती मध्ये "संकट" पहेंलो प्रकाश देखा पर्दा सबैभन्दा ठूलो हो। पहेंलो प्रकाश केवल seconds सेकेन्ड मात्र रहन्छ। इलेक्ट्रोनिक पुलिस समर्थक रोक्न, पहेलो प्रकाश चलाउने चालकहरू आफ्नो गति बढाउन बाध्य छन्। आपतकालिन मा, ती अवलोकनलाई बेवास्ता गर्न धेरै सजिलो छ, जसले दुर्घटनाहरूको सम्भावना बढाउँदछ।
हरियो प्रकाश पहेंलो प्रकाश रातो बत्ती
"पहेलो प्रकाश चलिरहेको छ" दुर्घटनाहरू हुन अपेक्षाकृत सजिलो छ। सामान्यतया, हरियो बत्ती समाप्त भएपछि पहेलो बत्ती रातो बत्ती बन्न सक्छ। तसर्थ, पहेंलो बत्ती हरियो बत्तीबाट रातो बत्तीमा अनुवादको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जुन सामान्यतया seconds सेकेन्ड हुन्छ। पछिल्लो seconds सेकेन्ड हरियो प्रकाश पहेंलो, र पहेंलो प्रकाशको seconds सेकेन्डमा, जुन केवल seconds सेकेन्ड मात्र हुन्छ, ट्राफिक दुर्घटना निम्त्याउने सबैभन्दा बढी हुन्छ। मुख्य कारण यो हो कि पैदल यात्रीहरू वा ड्राइभरहरू अन्तिम केहि सेकेन्ड र जबरजस्ती चौराहे पार गर्न जान्छन्।
रातो बत्ती - हरियो बत्ती: निश्चित गतिको साथ चौराहेमा प्रवेश गर्न सजिलो हुन्छ
सामान्यतया, रातो बत्ती पहेंलो प्रकाश संक्रमणको माध्यमबाट जान आवश्यक पर्दैन, र हरियो बत्तीमा प्रत्यक्ष परिवर्तन हुँदैन। धेरै स्थानहरूमा संकेत लाइटहरू गणना गर्दछ। धेरै ड्राइभरहरू केही मिटर बत्तीमा केही मिटर वा बढी स्टप लाइनबाट रोक्न मन पराउँछन्। जब रातो बत्ती लगभग seconds सेकेन्ड टाढा हुन्छ, तिनीहरू अगाडि सुरू गर्छन् र अगाडि बढ्छन्। केहि सेकेन्डमा, तिनीहरू प्रति घण्टा 400 किलोमिटर भन्दा बढीसम्म बढ्न सक्छन् र एक तत्काल माटो पार गर्न सक्छन्। वास्तवमा यो धेरै खतरनाक छ, किनकि कार एक निश्चित गतिमा चौराहेमा प्रवेश गरेको छ, र बाँया मोडमा बायाँ मोड सकिएको छैन, यो सीधै हिट गर्न सजिलो छ।
पोष्ट समय: सेप्ट -1 -22222
